সত্য জানি, সত্য মানি এবং সত্যের সাথে থাকি। সকল খবর হোক সত্য ও নিরপেক্ষ।

সত্যকে অস্বীকার কারনে, গত চার দশকে জাতি হিসাবে আমরা মাথা উচুঁ করে দাঁড়াতে পারিনি । স্বাধীনতার প্রায় অধ শতাব্দীতে জাতি তার কাঙ্তিত সাফল্য পায়নি।

মোর নাম এই বলে ক্ষ্যাত হোক – আমি তোমাদেরই লোক

যাদের অক্লান্ত পরিশ্রমে এ জাতি সমৃদ্ধিলাভ করেছে - আমরা তাদের ভুলব না । তোমরা অমর হয়ে থাকবে জাতীর ভাগ্যাকাশে। আমাদের ভালবাসা ও দোয়া রইল।

IT BD SOFT. একটি বিশ্বস্থ আইটি ট্রেনিং সেন্টার

------Pls visit http://itbdsoft.tk ------- কম্পিউটার শিক্ষা প্রসার ও বিকাশে আমাদের প্রচেষ্টা অব্যাহত থাকবে। শিক্ষা হোক সবার জন্য উম্মুক্ত ও সহজলভ্য।

পযটন হোক – জাতীয় উন্নতির একমাত্র হাতিয়ার।

দেখা হয় নাই চক্ষু মেলিয়া, ঘর হতে দুই পা ফেলিয়া। কক্সবাজার, সুন্দরবন, কুয়াকাটা, নীলগিরি সহ হাজারো দৃষ্টি নন্দন অপার সৌন্দার্য ছড়িয়ে আছে এ জমিনে – জানি ও সমৃদ্ধ করি দেশমাতৃকাকে।

IT BD SOFT. একটি বিশ্বস্থ আইটি ট্রেনিং সেন্টার

------Pls visit http://itbdsoft.tk ------- কম্পিউটার শিক্ষা প্রসার ও বিকাশে / এছাড়াও আমরা ডোমিন- হোষ্টিং বিক্রি /আপনার সাইটের ভিজিটর বাড়ানো / সাইটিকে কে গুগল টপে আনতে আমাদের সাহায্য নিন।

Wednesday, April 30, 2014

এ সর্বনাশা চেতনা - জাতি কবে মুক্তি পাবে

 এ সর্বনাশা চেতনা থেকে জাতি কবে মুক্তি পাবে


me©bvkv †PZbv Ges GKvˇii wcVvfvM: wgbvi iwk`


Avgv‡`i mgq.Kg : 28/04/2014
me©bvkv †PZbv Ges GKvˇii wcVvfvM: wgbvi iwk`
dviv°vq euva †`qv n‡j †evgv †g‡i Dwo‡q †`qvi ûgwK w`‡qwQ‡jb cvwK¯—v‡bi kvmK Avq~e Luvb | d‡j hZw`b cvwK¯—vb wU‡K wQj ZZw`b BwÛqv GB ïf KvRwU‡Z nvZ w`‡Z mvnm K‡i wb| Gi c‡ii BwZnvm mevi Rvbv| GB ai‡bi AwcÖq K_v¸wj ¯§iY Kiv ¯^vaxbZvi †PZbvi R‡b¨ gvivZ¥K ¶wZKi e‡j MY¨ Kiv nq | Zvic‡iI †Mvjvg gvIjv iwb A‡bK mvnm K‡i welqwUi wKq`sk D‡jøL K‡i‡Qb| Avgv‡`i BwZnv‡mi GK wf‡jBb †mw`b dviv°v ev‡ai wei“‡× †h ûgwK w`‡qwQ‡jb , AvR‡Ki A‡bK bvqKMY †mB mvnmwU †`Lv‡Z cvi‡Qb bv| GUv‡KB e‡j f~-ivR‰bwZK ev¯—eZv| 1971 Gi hy× Avgv‡`i ¯^vaxbZvi R‡b¨ hy× n‡jI BwÛqvi Kv‡Q wQj GUv kZvãxi †miv my‡hvM| †kL gywRe †Kb ZvRDÏx‡bi civgk© g‡Zv ¯^vaxbZvi †NvlYvq ¯^v¶i Ki‡jb bv, †Kb wZwb AvZ¥‡Mvc‡b bv wM‡q cvwK¯—vb evwnbxi nv‡Z AvZ¥mgc©b K‡iwQ‡jb Zv Dc‡ii ev¯—eZvi wbwi‡L e¨vL¨v Ki‡Z cvi‡j †kL gywR‡ei ¯’vb Av‡iv A‡bK Dc‡i I‡V †h‡Zv| GB AvIqvgxjxMB (hw` wU‡K _v‡K) AvR †_‡K wÎk eQi ci nq‡Zv wfbœ fv‡e GB NUbvwUi e¨vL¨v w`‡Z †Póv Ki‡e| ZLb ejv n‡e †h BwÛqvi AbyK¤úvq wZwb GB †`kwU ¯^vaxb Ki‡Z Pvbwb e‡jB Gfv‡e †MÖdZvieib K‡iwQ‡jb| GLv‡b e½eÜy †kL gywReyi ingvb Ges cÖ‡dmi †Mvjvg AvR‡gi wPš—vi g‡a¨ Lye †ewk dvivK wQj bv| GB fvebv GLb AvIqvgxjx‡Mi R‡b¨ A¯^w¯—Ki n‡jI AvR †_‡K wÎk eQi ci cig ¯^w¯—`vqK n‡Z cv‡i| Kvib fviZ †hfv‡e cvwb mwi‡q wb‡”Q, Zv‡Z 30 eQ‡ii g‡a¨ †`‡ki 60 fvM GjvKv gi“f~wg‡Z cwiYZ n‡e e‡j Rvwb‡q‡Qb Avš—R©vwZK cvwb we‡klÁ Gm AvB Lvb| kwbevi mKv‡j ivRavbxi XvKv wi‡cvU©vm© BDwbwU‡Z (wWAviBD) GK †Mvj‡Uwej ˆeV‡K Gm AvB Lvb G gš—e¨ K‡ib| Avš—R©vwZK dviv°v KwgwUi †R¨ô mnmfvcwZ Gm AvB Lvb e‡jb, ÔfviZ Awfbœ b`xi DRv‡b †hme euva w`‡q‡Q Ges w`‡”Q, Gi me¸‡jv ivR‰bwZK euva| Gi gva¨‡g fvwUi †`k evsjv‡`k‡K Zviv wbqš¿Y Ki‡Z Pvq, aŸsm Ki‡Z Pvq| ‘ dviv°v msµvš— cÖwZ‡e`bwU ˆ`wbK cÖ_g Av‡jv‡Z †`‡L GKUy AevK n‡qwQ| Avgiv GLb meB eywS wKš‘ Avgv‡`i f~-ivR‰bwZK AÛ‡KvlwU BwZg‡a¨B A‡b¨i nv‡Zi gywV‡Z †mvc`© K‡i w`‡qwQ| mvgvb¨ GKUv cÖ‡gvkb, GKwU †Pqvi wKsev ¸wUKq †bv‡Ui wewbg‡q RvwZi GB me©bvkwU K‡iwQ, GLbI Zv K‡i hvw”Q| K¬vm w_Ö‡Z coyqv Qv‡Îi mgcwigvY f~-ivR‰bwZK Ávb †bB Ggb M`©f cÖK…wZi gvbyl¸wj‡K evwb‡qwQ wbivcËv we‡kølK Ges GKB we‡ePbvq †bnv‡qZ bvevjK wKsev bvevwjKv‡`i evwb‡qwQ ivóªbvqK ! Giv bv PvB‡ZB cÖwZ‡ekx‡K mewKQy †`qvi R‡b¨ DZjv n‡q c‡o| GB me©bvkv †PZbvi Avov‡j Ggb ivR‰bwZK `k©b we¯—vi jvf K‡i‡Q †h GKwU K‡j‡Ri Aa¨¶ Ges AvIqvgxjx‡Mi cÖv³b Dc‡Rjv mfvcwZ gi“Ki‡bi DcKvwiZv eqvb ïi“ K‡i‡Qb | †mB Dc‡Rjvi †bZviv wZ¯—v cvwb Pyw³ bv Kivi R‡b¨ gvbeeÜb K‡i, msev` m‡¤§jb K‡i| me©bvkv GB †PZbvi msµgY KZUyKy gvivZ¥K I fqven Zv m‡nRB Aby‡gq| Avgv‡`i GB †PZbvi Avwdg LvB‡q cÖ_‡gB 195 Rb hy×vcivax Ges beŸB nvRvi ˆmb¨‡K wb‡Ri wR¤§vq wb‡q †bq Avgv‡`i GB eo`v | G‡`i wewbg‡q KZ UvKv Zviv ¶wZc~iY wnmv‡e Av`vq K‡i‡Q †mB wnmvewUI gRy` Av‡Q Zv‡`i Iqvi AvK©vB‡f| cÖwZwU evsjv‡`kxi GB LeiwU Rvbv AwZ Ri“ix| †h †KD wb‡Pi mvBUwU‡Z wM‡q †mB `wjjwU †`L‡Z cv‡ib|
http://www.bharat-rakshak.com/LAND-FORCES/Army/History/1971War/PDF/1971Appendix.pdf
¶wZc~i‡Yi ZvwjKvwU wbgœiƒc (c…ôv bs 822 I 823) :
1. hy‡×i mgq e¨eüZ I †LvIqv hvIqv A¯¿, hš¿cvwZ,hvbevnb cÖf…wZi `vg eve` 50,00,00,000-00 i“wc
2. hy‡×i mgq †ijc‡_ ˆmb¨, gvjvgvj Ges A¯¿cvwZi Avbv †bqv eve` – 7,05,36,726-00 iwc
3. BwÛqvb Gqvi‡dv‡m©i 14w`‡bi hy×eve` LiP – 55,71,00,000-00 i“wc
4. 1971 Gi hy‡× BwÛqvb †bwfi LiP – 34,98,82,440-56 i“wc
5. Z`vbxš—b c~e© cvwK¯—vb(eZ©gvb evsjv‡`k) †_‡K Avmv kiYv_©x‡`i i¶Yv‡e¶‡Yi R‡b¨ fviZ miKv‡ii LiP eve` mvKy‡j¨ – 326,00,00,000-00 i“wc
6. hy‡×i cÖ¯—ywZi R‡b¨ mxgvš—eZ©x ivR¨¸wj‡Z k‡m¨i ¶wZ eve` -
K) ivR¯’vb – 7,14,000-00 i“wc
L) cvÄve – 36,64,000-i“wc
M)‡R GÛ †K – 9,05,000 i“wc
7. BwÛqvi bvMwiK hviv emZfvwU Qvov n‡qwQ‡jb Zv‡`i mvnvh¨ I cyYe©vmb eve` LiP -
K) cvÄve – 7,76,02,000-00 i“wc
L) †R GÛ †K -2,54,73,000-00i“wc
M) ivR¯’vb – 99,71,000-00 i“wc
N) ¸RivU- 5,900-00 i“wc
O)Avmvg – 13,904-00 i“wc
P)cwðg e½ – 10,34,951-79 i“wc
8. wÎcyiv miKvi KZ©…K RbMY‡K †`q ¶wZc~iY – 11,45,490-00 i“wc
9.ivR¯’vb miKvi KZ©…K RbM‡Yi Rxeb I m¤ú‡`i ¶wZc~iY eve` – 6,290-00 i“wc
10. ¯’vbxq kibv_©x‡`i mnvqZvq †gNvjq miKv‡ii LiP – 69,54,145-00 i“wc
11. cvÄve miKvi KZ©…K me©‡gvU ¶wZc~ib – 1,77,87,000-00 i“wc
12. †mbvevwnbxi g„Z Ges AvnZ‡`i ¶wZc~ib eve` – 1,61,39,274-00 i“wc
13. Awdmvi,‡RwmI, I Avi †`i ¶wZc~iY eve` -1,59,70,000-00 i“wc
14. evsjv‡`k †_‡K ˆmb¨ wdwi‡q Avbv eve` – 88,79,458-15 i“wc
15.wcIGj ( POL) – 7,53,02,000-00 i“wc
16. †emvgwiK Mvox fvov / wiKyBwRkb eve` – 6,10,29,525-88 i“wc
17. hy×e›`x‡`i i¶Yv‡e¶Y eve` – 38,09,98,000-00 i“wc
me©‡gvU – 543,51,14,294-90 i“wc
Avgv‡`i A‡b‡Ki avibv GKUv wbt¯^v_© fvjevmv †_‡KB fviZ Avgv‡`i‡K GKvˇii hy‡× mn‡hvwMZv K‡iwQj| d‡j Giv fvi‡Zi KvQ †_‡K UÖvbwRU wd PvB‡ZI j¾v cvq| GB ZvwjKvwU †`Lvi ci Zv‡`i †mB j¾v wKQyUv Kg‡Z cv‡i| †h fviZ Avgv‡`i‡K wZ¯—vi cvwb w`‡Z Pvq bv †mB ZvivB hy×vciv‡ai wePv‡i mnvqZv w`‡Z mewKQy DRvo K‡i w`‡Z Pvq| fviZ Avgv‡`i †Kvb wRwbmwU w`‡e Avi †Kvb wRwbmwU w`‡e bv Zvi GKwU ¯úó ZvwjKv Rvbv _vK‡j Av‡L‡i fv‡jv n‡e| evsjv‡`k fviZ †hŠ_ evwnbxi nv‡Z cvK evwnbx AvZ¥ mgc©b K‡iwQj| wKš‘ 195 Rb wPwýZ hy×vcivaxmn 90 nvRvi cvK †mbv‡K †KŠk‡j wb‡R‡`i wR¤§vq wb‡q †bq| GLv‡b GKwU weivU †KK ˆZwi n‡qwQj hv GB eo`v Avgv‡`i‡K †Kvbiƒc fvM bv w`‡q GKv GKvB f¶Y K‡i‡Q| A_P Gi eo †kqviwU Avgv‡`i cÖvc¨ wQj| GKUy †Lqvj Ki‡j †`Lv hv‡e †h hy‡× hZ LiP n‡q‡Q Zvi †P‡qI A‡bK †ekx cvwK¯—v‡bi KvQ †_‡K †mB mg‡qB Av`vq K‡i wb‡q‡Q| gvSLvb †_‡K Avgv‡`i‡K †e‡a †d‡j‡Q me©bvkv GK K…ZÁZvi e܇b | g~j hy×vcivax‡`i †Q‡o †`qvi wewbg‡q KZ cqmv Kvwg‡q‡Q Zv Dc‡ii ZvwjKv †_‡KB ¯úó n‡q‡Q | g~j hy×vcivax‡`i wePv‡ii e¨vcviwU GKev‡ii Z‡iI D”Pvib Kiv nq bv| Ge¨vcv‡i Rbg‡b m…ó cÖ‡kœiI †Kvb Reve †`qv nq bv| wKš‘ Zv‡`i Aw·jvwi †dvm©‡K kvw¯— w`‡Z †`kwU‡K fqsKi cwiw¯’wZi w`‡K †V‡j †`qv n‡q‡Q | Avgv‡`i wm‡½j BDwb‡Ui PgrKvi RvwZ ivóªwU wef³ n‡q c‡o‡Q | R½xev‡`i a~qv Zy‡j †`‡ki MYZš¿‡K aŸsm Kiv n‡q‡Q | Gi d‡j Zv‡`i jvf,jvf Avi jvf| GB jv‡fi wnmve MYbv K‡i †kl Kiv hv‡e bv|
সূত্র Ñ দৈনিক আমাদের সময় 

যানজট নিরষনের কার্যকর পদ্ধতি এবং মোঃ আলীর ইউ লুপ


যানজট নিরষনের কার্যকর পদ্ধতি এবং মোঃ আলীর ইউ লুপ
(প্রিয়.কম) আমাদের দৈনন্দিন জীবনে যানজট একটি প্রধান সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। বর্তমানে বেশিরভাগ মানুষকেই চাকরি, ব্যবসা এবং ব্যক্তিগত কাজের জন্য দিনের অনেকটা সময় বাসার বাইরে কাটাতে হয়। সকল ক্ষেত্রেই যাতায়াতের সময় বাড়তি ঝামেলা হয়ে সামনে এসে অত্যন্ত বেরসিকভাবে হাজির হয় এই যানজট, যা এখন অনিচ্ছাকৃতভাবে আমাদের জীবনের অংশ হয়ে গেছে। কিন্তু এতে করে প্রতিদিন অপচয় হচ্ছে প্রচুর সময়। মানুষের সীমিত জীবনকাল থেকে অকারণে হারিয়ে যাচ্ছে অতি মূল্যবান সময়।

আমাদের নিজেদের উদ্যোগী হয়ে এগিয়ে আসতে হবে নিজেদের সময়কে বাঁচাতে। নিজেদের চিন্তাধারার কিঞ্চিৎ পরিবর্তন আমাদের দিতে পারে কিছুটা হলেও স্বস্তি।
প্রথমত, আমি আগে যাবো এই মনোভাবের কারণে অনেক জায়গায় যানজটের সৃষ্টি হয়। উন্নত বিশ্বের দেশগুলোর গাড়িচালকরা ট্রাফিক আইন মেনে চলে নিজের তাগিদেই। গাড়ি চালাতে চালাতে যখন সামনে একটি সিগন্যাল আসতে যাচ্ছে তার আগেই তারা ভাবে যে লাল আলো জ্বলার সময় হয়েছে কি? তাহলে তো থামতে হবে। আর আমাদের বাংলাদেশের সিগন্যালে লাল আলো জ্বলার পরও প্রায় সকল গাড়িচালকদের চিন্তাটা এমন যে, এই সিগন্যালে যেভাবেই হোক যেতেই হবে। রাজধানীর বেশিরভাগ রাজপথের যানবাহন চলাচল নিয়ন্ত্রিত হয় ট্রাফিক পুলিশ দ্বারা, সেখানে ট্রাফিক পুলিশই রাস্তার রাজা। কারণ তার হাতের ইশারায় চলে সব যানবাহন। কিন্তু ট্রাফিক পুলিশকেও তোয়াক্কা করেন না চালকরা। প্রায়ই রাজধানীর চৌরাস্তাগুলোতে দেখা যায় সিগন্যালের শেষ কয়েকটি গাড়ির জন্য আশেপাশের সকলকে অনেকটা ধকল পোহাতে হয়, কারণ সিগন্যাল বন্ধ করার পরও গাড়িগুলো এগিয়ে গেছে অনেকটা। আমি আগে যাবো এই মানসিকতার পরিবর্তন আনতে হবে। সকলকে ব্যক্তিগত পর্যায়ে সচেতন হতে হবে।
আরেকটি বিষয় হচ্ছে বাম পাশের লেন আটকে রাখা। উদাহরণস্বরূপ উল্লেখ করা যায় গাবতলী থেকে সোজা চলে যাওয়া মিরপুর রোডের কথা। আর মিরপুর ১ নম্বর থেকে টেকনিক্যালের দিকে রাস্তাটি গিয়ে মিশেছে মিরপুর রোডে। এখানে প্রতিমুহূর্তে একটি ঘটনা ঘটছে। গাবতলী থেকে সোজা যে বাসগুলো যাবে সেগুলো সিগন্যাল পার হয়েই বামপাশে থেমে যাত্রী ওঠানো শুরু করে। যার ফলে মিরপুর ১ নম্বর থেকে আসা গাড়িগুলো আটকে পড়ে এবং তারা হর্ন বাজাতে থাকে। কিন্তু রাস্তা আটকিয়ে যে বাসচালক যাত্রী তুলছে তার কোনও ভ্রুক্ষেপ নেই। অথচ বাসটা মাত্র দশ ফুট সামনে নিয়ে দাঁড় করালে কোনও সমস্যা হতো না। তাহলে আটকে পড়া গাড়িগুলোকে কখনো থামতে হয় না এবং চলাচল স্বাভাবিক থাকে। যেসব রাস্তায় বামপাশে গাড়ি যাবে সেখানে বাম পাশের লেন খালি রাখতে হবে। তাহলে একপাশের গাড়ি চলাচল স্বাভাবিক থাকবে।
কিছুটা সামনে এগিয়ে গেলে কল্যাণপুর বাসস্ট্যান্ডে। এখানে আরেকটি বিড়ম্বনা। বিশাল রাস্তার প্রায় পুরোটাই দখল করে বাসগুলো যাত্রী ওঠানামা করছে। আর এদিকে পিছনে আটকে থাকে অসংখ্য গাড়ি এবং ক্রমশই লাইন বাড়তে থাকে। এরপর শ্যামলী, শিশুমেলা, কলেজগেট, আসাদগেট, শুক্রাবাদ, কলাবাগান বাসস্ট্যান্ড এলাকার চিত্রও একই রকম। রাজধানীর যেসব এলাকায় যাত্রীবাহী বাস চলাচল করে এবং কিছুক্ষণ পরপর বাস দাঁড় করিয়ে যাত্রী ওঠানামা করায় সেসব এলাকার চিত্রও একই রকম। এক বাসের সাথে আরেক বাসের প্রতিযোগিতার কারণে পেছনের বাসটিকে সামনে যেতে দেয় না বাসচালক। তার জন্য পেছনে যতই গাড়ি আটকে থাক চালকের কোনও চিন্তাই নেই। সকল যাত্রীবাহী বাসগুলো যদি রাস্তার বাম পাশে সঠিকভাবে ও নির্দিষ্ট একটি সময়ের জন্য থামানো হয়, তাহলে রাস্তার ডান পাশ দিয়ে সহজেই অন্য গাড়িগুলো চলে যেতে পারে যাদের থামার কোনও প্রয়োজন নেই। বাসচালকদের এই ব্যাপারে সচেতন হতে হবে। তাকে বুঝতে হবে যে তার কারণে আরও অনেকগুলো মানুষের সমস্যা হচ্ছে।
সিগন্যাল মেনে চলা, বাম পাশের লেন খালি রাখা এবং রাস্তার একপাশে বাস থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা করানো এই কয়েকটি বিষয়ে গাড়িচালকরা সচেতন হলে যানজটের সমস্যা কিছুটা হলেও কমবে। আর এই কাজগুলো করতে সরকারকে বা ব্যক্তিগত পর্যায়ে কাউকে কোনও অর্থ ব্যয় করতে হবে না। প্রয়োজন মানসিকতার পরিবর্তন ও কয়েকটি পদক্ষেপ এবং এগুলো সবই আমাদের ভালোর জন্য, খারাপের জন্য নয়।
সরকার রাজধানীর যানযট নিরসনে কয়েকটি এলাকায় উড়ালসড়ক তৈরি করেছে। সেসব এলাকায় যানজট এখন অনেকটাই কম। এগুলো মধ্যে রয়েছে মিরপুর-কালশী থেকে এয়ারপোর্ট রোড, কুড়িল-বাড্ডা, বনানী ওভারপাস। আর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হচ্ছে যাত্রাবাড়ি-গুলিস্তান মোঃ হানিফ ফ্লাইওভার। কয়েকদিন আগেও যেখানে বাসে গুলিস্তান থেকে যাত্রাবাড়ি যেতে সময় লাগতো ২ ঘণ্টা, এখন সময় লাগে সর্বোচ্চ ৮ মিনিট। তবে সরকারের প্রচেষ্টার সাথে আমাদেরও চেষ্টা করতে হবে, নিজেদের বোঝাতে হবে।
ছোট একটি অংক কষলেই হিসেবটা পরিষ্কার হয়ে যাবে। ধরে নেয়া যাক রাজধানীর একজন সাধারণ খেটে খাওয়া মানুষের কথা। সে তার জীবনের ৩০টি বছর কাজের সাথে যুক্ত থাকে, হোক সেটা চাকরি বা ব্যবসা। প্রতিদিন তাকে আসা যাওয়ার পথে অতিরিক্ত ৩ ঘণ্টা যানজটে ব্যয় করতে হয়। তাহলে সপ্তাহে ছয় দিনে ১৮ ঘণ্টা, মাসে ৭২ ঘণ্টা, বছরে ৮৬৪ ঘণ্টা এবং ৩০ বছরে ২৫৯২০ ঘণ্টা। যা দিনে হিসেব করলে হয় ১০৮০ দিন এবং বছরের হিসেব করলে হয় প্রায় ৩ বছর। একজন ব্যক্তি তার ৩০ বছরের কর্মজীবনে ৩ বছরই ব্যয় করছে অযথা রাস্তায়। এটাকে অনর্থক অপচয় ছাড়া আর কিছুই বলা যায় না। জীবনের মূল্যবান এই দুষ্প্রাপ্য সময়কে আমরা নিতান্তই অবহেলায় হারিয়ে ফেলছি।
পৃথিবীর সমস্ত অর্থসম্পদ একত্র করলেও হারিয়ে যাওয়া সময় ফিরে পাওয়া সম্ভব নয়। আর এই অমূল্য সময়কে বাঁচাতে নিজেদের কয়েকটি বিনা খরচের উদ্যোগ হয়তো আমার আপনার জীবন থেকে বাঁচিয়ে দেবে অনেকটা সময়।
২০১০ সালে একুশে টেলিভিশনে ঢাকা শহরের যানজট নিরসন নিয়ে স্কুলপাস ট্যাক্সিচালক মোঃ আলীর একটি প্রতিবেদন প্রচারিত হয়। ২০১০ সালের আগে ৫ বছর ধরে রাজধানীর যানজট নিয়ে মানুষের চরম সংকটকে উপলব্ধি করে নিজে ভেবে বের করেন একটি পদ্ধতি। তিনি ঢাকার সমস্ত রাস্তার চিত্র অংকন করে রীতিমত তাক লাগিয়ে দেন বিশেষজ্ঞদের। তার মতে ঢাকা শহরের যানজট হয় সিগন্যাল ও চৌরাস্তাগুলোতে। রাজধানী শহরের ৭০টি জাংশনে ইউ লুপ পদ্ধতি প্রয়োগ করে যানজট নিরসন করা সম্ভব বলে দাবি করেন তিনি। এ পদ্ধতির অন্যতম অনুসঙ্গ হবে ক্লোজ সার্কিট ক্যামেরা। তার মতে এতে সিগন্যাল বাতি আর ট্রাফিক পুলিশের ওপর নির্ভরশীলতা অনেকাংশে কমে যাবে।
মোঃ আলী বলেন, আমার প্ল্যান অনুযায়ী কাজ করলে তিন মাসের মধ্যে যানজট কমে যাবে এবং এক বছরের মধ্যে যানজট থাকবে না। আর এতে খুব বেশি অর্থও ব্যয় হবে না। আমি সরকারের কাছে আমার জীবন বাজি রেখেছি, না হলে আমি ফাঁসির কাঠগড়ায় দাঁড়াতে প্রস্তুত।
বুয়েটের ট্রান্সপোর্টেশন বিশেষজ্ঞ ড. মু. শামছুল হক বিস্ময় প্রকাশ করে বলেন মোঃ আলীকে বলেন গিফটেড বয়। তিনি বলেন, প্রকৌলশীদের মেধাকেও অতিক্রম করে গেছে তার মেধা। কারণ পাঁচ বছরের সত্যিকারের সাধনা সোজা কথা নয়। সে আমাকে বলছিলো, রাস্তায় জ্যামে পড়ে থেকেই তার ভাবনায় আসে জ্যাম কেন হবে। এই কেনোর উত্তরটা খুঁজতে গিয়ে সে আসল জায়গাটায় হাত দিতে পেরেছে। জাংশন, জাংশনের মধ্যে রাইট টার্নের ক্রস মুভমেন্ট। সে যে ইউ লুপের কথা বলেছে, সে না জেনে সত্যের কাছাকাছি গিয়েছে। কিন্তু বাইরের প্রত্যেকটি শহরে এগুলো বাস্তবায়ন করে সাশ্রয়ী শহর বানিয়ে ফেলেছে।
বুয়েটের এই বিশেষজ্ঞ কম্পিউটারে কাঁচপুর ব্রিজে ইউ লুপ পদ্ধতির প্রয়োগ করে দেখিয়ে দেন যে এই পদ্ধতি প্রয়োগ করলে সেখানে কোন যানজটের সৃষ্টি হবে না।
অস্ট্রেলিয়া, দুবাই ও ব্যাংককসহ বিভিন্ন আধুনিক নগরীর রাস্তা যেভাবে তৈরি হয়েছে তা মোঃ আলীর ঢাকা শহরকে তার যানজটমুক্ত করার বিশদ পরিকল্পনার সাথেও মিল রয়েছে। কিন্তু মজার ব্যাপার হচ্ছে মোঃ আলী ঢাকা শহর ছাড়া বিশ্বের আর কোনও শহর দেখেন নি। মোঃ আলী তার পরিকল্পনা নিয়ে পুলিশ কমিশনার, নগর ভবন, সংসদ সদস্য, প্রধানমন্ত্রীর দপ্তরসহ আরো অনেকের কাছেই গিয়েছিলেন। কিন্তু প্রাথমিকভাবে কেউই এ পরিকল্পনা বাস্তবায়নের আগ্রহ দেখান নি। পরবর্তীতে বাস্তবায়নের কথা ভাবা হলেও তার কোন প্রতিফলন দেখা যায়নি।
আমজনতার প্রতিনিয়ত যানজটের দুর্ভোগ কমাতে নতুন নতুন উড়ালসড়ক তৈরি করার পাশাপাশি মোঃ আলীর ইউ লুপ পদ্ধতির বাস্তবায়ন করার কথা সরকার ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দেরিতে হলেও ভেবে দেখা উচিৎ।
সূত্র প্রিয়.কম।

Friday, April 25, 2014

৪০ শতাংশ খাদ্যেই বিষাক্ত রাসায়নিক

 ৪০ শতাংশ খাদ্যেই বিষাক্ত রাসায়নিক
জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থা (ফাও) এবং বাংলাদেশ সরকারের যৌথ ব্যবস্থাপনায় গড়ে তোলা দেশের সর্বাধুনিক খাদ্য নিরাপত্তা গবেষণাগারের পরীক্ষায় দেশের ৪০ শতাংশ খাদ্যেই ভয়ংকর সব ভেজাল ও বিষাক্ত রাসায়নিকের প্রমাণ মিলেছে। এর আগে খাদ্যে বিষের ছড়াছড়ি বলে বিচ্ছিন্নভাবে নানা তথ্য-উপাত্ত থেকে এমন প্রমাণ মিললেও তাতে কারো দিক থেকে তেমন গা ছিল না। নতুন এ গবেষণায় কিছু খাদ্যে মানুষের শরীরের জন্য ক্ষতিকর অ্যান্টিবায়োটিকের উপস্থিতিও ধরা পড়েছে। এসব খাদ্যের মধ্যে ফলমূল, শাকসবজি, মাছ-মাংস, দুধ ও দুধজাত পণ্য থেকে শুরু করে চাল, হলুদের গুঁড়া, লবণ পর্যন্ত রয়েছে। আর এসব খাদ্যে শনাক্ত হওয়া বিষাক্ত রাসায়নিকের মধ্যে নিষিদ্ধ ডিডিটি থেকে শুরু করে রয়েছে বেনজয়িক এসিড, অ্যালড্রিন, ক্রোমিয়াম, আর্সেনিক, সিসা, ফরমালিন ইত্যাদির মতো ভয়ংকর উপাদান।

অন্যদিকে সরকারের স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের এবারের হেলথ বুলেটিনের প্রতিবেদনে ৪৯ শতাংশ খাদ্যে ভেজাল পাওয়ার তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।
জনস্বাস্থ্য বিশেষজ্ঞরা বলেছেন, দেশে কিডনি, লিভার ও ক্যান্সার রোগের প্রকোপ বেড়ে যাওয়ার প্রধান কারণ হচ্ছে খাদ্যে এসব বিষাক্ত রাসায়নিক বা ভেজালের উপাদান প্রয়োগ। সরকারের উচিত এই গবেষণার আলোকে কালবিলম্ব না করে খাদ্যে বিষ প্রয়োগ বন্ধে সর্বোচ্চ পদক্ষেপ নেওয়া। নয়তো এসব বিষাক্ত উপাদান থেকে দেশে মানবদেহে বেশ কিছু দুরারোগ্য রোগের মহামারি পরিস্থিতি দেখা দেবে।
জাতিসংঘের ফাও ও বাংলাদেশ সরকারের যৌথ ব্যবস্থাপনায় পরিচালিত খাদ্য নিরাপত্তা গবেষণাগারে সম্প্রতি দেশি-বিদেশি একদল গবেষক ৮২টি খাদ্যপণ্য নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেন। রাজধানীর কারওয়ান বাজার, মহাখালী, গুলশান এলাকাসহ আরো বেশ কিছু বড় বড় মার্কেট থেকে এসব খাদ্যের নমুনা সংগ্রহ করা হয়। এতে গড়ে ৪০ শতাংশ খাদ্যেই মানবদেহের জন্য সহনীয় মাত্রার চেয়ে তিন থেকে ২০ গুণ বেশি বিষাক্ত উপাদান শনাক্ত হয়।
৪০ শতাংশ খাদ্যেই বিষাক্ত রাসায়নিক
জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থার ‘ইম্প্রুভিং ফুড সেফটি অব বাংলাদেশ’ কার্যক্রমের সিনিয়র ন্যাশনাল অ্যাডভাইজার ও স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সাবেক মহাপরিচালক অধ্যাপক ডা. শাহ মনির হোসেন কালের কণ্ঠকে বলেন, ‘আমরা গবেষণার মাধ্যমে যে ভয়াবহ চিত্র পেয়েছি, তা সরকারের কাছে উপস্থাপন করেছি। এখন এ বিষয়ে করণীয় ঠিক করার দায়িত্ব সরকারের।’
ওই গবেষণার ফল বলছে, ৩৫ শতাংশ ফল ও ৫০ শতাংশ শাকসবজির নমুনাতেই বিষাক্ত বিভিন্ন কীটনাশকের উপস্থিতি মিলেছে। এ ছাড়া আম ও মাছের ৬৬টি নমুনায় পাওয়া গেছে ফরমালিন। চালের ১৩টি নমুনায় মিলেছে মাত্রাতিরিক্ত বিষক্রিয়াসম্পন্ন আর্সেনিক, পাঁচটি নমুনায় পাওয়া গেছে ক্রোমিয়াম।  হলুদের গুঁড়ার ৩০টি নমুনায় মিলেছে সিসা ও অন্যান্য ধাতু। লবণেও সহনীয় মাত্রার চেয়ে ২০ থেকে ৫০ গুণ বেশি ক্ষতিকর উপাদান পাওয়া গেছে। মুরগির মাংস ও মাছে মানুষের শরীরের জন্য ক্ষতিকর অ্যান্টিবায়োটিকের অস্তিত্ব পাওয়া গেছে। এ ছাড়া চারটি প্যাকেটজাত জুসে পাওয়া গেছে বেনজয়িক এসিড।
অধ্যাপক শাহ মনির হোসেন বলেন, ফলের মধ্যে আপেল ও আঙুরে সবচেয়ে বেশি বিষাক্ত রাসায়নিক পাওয়া গেছে। এ ছাড়া আমসহ অন্য ফলেও রাসায়নিক মিলেছে। ব্রয়লার মুরগি ও চাষের মাছের মধ্যে রুই-কাতলজাতীয় মাছে অ্যান্টিবায়োটিক পাওয়া গেছে। এ ছাড়া ফরমালিন মিলেছে বিভিন্ন মাছে। শুঁটকি মাছেও পাওয়া গেছে বিষাক্ত রাসায়নিক। এ ছাড়া হলুদ ও লবণে সিসাসহ অন্য কিছু ধাতব উপাদান প্রয়োগের মাধ্যমে এগুলোকে চকচকে ও ভারী করা হয়।
স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের অতিরিক্ত মহাপরিচালক অধ্যাপক ডা. আবুল কালাম আজাদ কালের কণ্ঠকে বলেন, ‘আমাদের জনস্বাস্থ্য প্রতিষ্ঠানে ২০১২ সালে পাঁচ হাজার ৩১২টি খাবারের নমুনা পরীক্ষা করে এর মধ্যে দুই হাজার ৫৫৮টিতে অর্থাৎ ৪৯ শতাংশ খাদ্যে মানবদেহের জন্য ক্ষতিকর ভেজাল উপাদান পাওয়া গেছে।’ 
স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের রোগতত্ত্ব, রোগ নিয়ন্ত্রণ ও গবেষণাপ্রতিষ্ঠান আইইডিসিআরের পরিচালক অধ্যাপক ড. মাহামুদুর রহমান কালের কণ্ঠকে বলেন, ডিডিটি, অ্যালড্রিন, ক্রোমিয়াম, আর্সেনিক, সিসা- সবই মানবদেহের জন্য মারাত্মক ক্ষতিকর। বিশেষ করে কৃষিজাত খাদ্যে কীটনাশকের ব্যাপক অপপ্রয়োগ এখন দেশের জনস্বাস্থ্যকে বিশাল ঝুঁকির মুখে ঠেলে দিয়েছে। এ থেকে রক্ষা পাওয়া কঠিন হয়ে পড়েছে। কৃষিপণ্যকে কীটনাশক থেকে রক্ষা করা গেলে মানুষ অনেকটা ঝুঁকিমুক্ত হতে পারে।
ওই বিশেষজ্ঞ বলেন, কেবল এবারকার গবেষণায়ই নয়, এর আগেও আইইডিসিআরসহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের গবেষণায় বাংলাদেশে বিভিন্ন খাদ্যে বিষাক্ত দ্রব্য প্রয়োগের প্রমাণ পাওয়া গেছে। কিন্তু এর বিরুদ্ধে যথেষ্ট কার্যকর কোনো পদক্ষেপ দেখা যাচ্ছে না। তিনি জানান, খাদ্যে যেসব রাসায়নিকের উপস্থিতি পাওয়া যায়, তাতে মানবদেহে কিডনি ও লিভারের রোগ এবং ক্যান্সার হওয়া স্বাভাবিক।
এদিকে বিভিন্ন খাদ্য ও ফল বিষমুক্ত করার জন্য একটি রাসায়নিক আবিষ্কারের বিষয় নিয়ে বেশ কিছুদিন ধরে বিভিন্ন মাধ্যমে প্রচারণা নিয়েও বিরূপ মনোভাব পোষণ করেছেন জনস্বাস্থ্য গবেষকরা।
আইইডিসিআরের পরিচালক ড. মাহামুদুর রহমান বলেন, কোনো ফল-ফসলে বা খাদ্যে কী রাসায়নিক মেশানো আছে না আছে, তা বের করা খুবই জটিল। ফলে একই পদার্থ দিয়ে সব পদার্থ বিষক্রিয়ামুক্ত করা হবে, এটা বিশ্বাসযোগ্য নয়। এ ছাড়া যেটা দিয়ে এসব দ্রব্য বিষমুক্ত করার কথা বলা হচ্ছে, সেটাও তো আরেকটা রাসায়নিক।
বিশেষজ্ঞরা জানান, এখন কৃষি বলতে কেবল ফসলই নয়, মৎস্যসম্পদও এর একটি বড় অংশ। অথচ ফসলে কীটনাশক ব্যবহারের ফলে এখন মৎস্যসম্পদও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। মাছ সুরক্ষার বড় শত্রু হচ্ছে এসব সার-কীটনাশক।
মৎস্যসম্পদ অধিদপ্তরের এক গবেষণায় দেখা গেছে, বাংলাদেশে মাছে ব্যবহৃত কীটনাশকের মধ্যে ৬০ শতাংশ চরম বিষাক্ত, ৩০ শতাংশ একটু কম বিষাক্ত এবং মাত্র ১০ শতাংশ বিষাক্ত নয়। আর কৃষিজমিতে ব্যবহৃত কীটনাশকের প্রায় ২৫ শতাংশই ওই জমিসংলগ্ন জলাশয়ের পানিতে মিশে যায়। এ ছাড়া ওই কীটনাশক প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি বা উপকরণ পরিষ্কার করতে গিয়ে আরো কিছু কীটনাশক পুকুর বা নালার পানিতে চলে যায়। এতে একদিকে যেমন সরাসরি মাছ ও মাছের ডিমের ওপর ক্ষতিকর প্রভাব পড়ে, অন্যদিকে পানিতে থাকা ফাইটোপ্লাংকটন (উদ্ভিদকণা)ও জুপ্লাংকটন (প্রাণিকণা) তাৎক্ষণিক মরে যায়। ফলে জলজ প্রাণী ক্ষতিগ্রস্ত হয়, মাছের খাদ্য নষ্ট হয়, পানিও নষ্ট হয়। মাছ কমে যাওয়া বা প্রজনন বাধাগ্রস্ত হওয়া কীটনাশকের যথেচ্ছ ব্যবহার এখন প্রধান কারণ বলে ধরা হচ্ছে।
কৃষি সম্প্র্রসারণ অধিদপ্তর সূত্রে জানা যায়, দেশে প্রতিবছর বৈধভাবেই প্রায় ২৭ হাজার টন কীটনাশক ব্যবহার হচ্ছে। তবে এ পরিমাণ আরো বেশি হতে পারে বলে বেসরকারি পর্যায়ের বিশেষজ্ঞদের ধারণা। বিশ্বব্যাংকের ২০০৭ সালের এক প্রতিবেদনের উদ্ধৃতি তুলে ধরে ওই সূত্র জানায়, বাংলাদেশের ৪৭ শতাংশেরও বেশি কৃষক ফসলে প্রয়োজনের তুলনায় অনেক বেশি মাত্রায় কীটনাশক ব্যবহার করে।
বিশেষজ্ঞরা জানান, এর আগে গরু মোটাতাজা করার কাজে বিভিন্ন বিষাক্ত রাসায়নিক ব্যবহারের প্রমাণ পাওয়া গেছে। এ ছাড়া খাওয়ার পানিতে আর্সেনিক ছাড়াও বিভিন্ন রাসায়নিকের উপস্থিতি রয়েছে। পাশাপাশি লিচু খেয়ে দিনাজপুরে দুই বছর আগে কয়েক শিশুর মৃত্যুর ঘটনা ঘটেছে, যার জন্য কীটনাশককে দায়ী করা হয়ে থাকে। এমনকি সম্প্রতি তরমুজ খেয়ে দুজনের মৃত্যু ও অন্যদের অসুস্থ হওয়ার পেছনেও তরমুজে রাসায়নিক উপাদান প্রয়োগের বিষয়টি নিশ্চিত হওয়ার জন্য আইইডিসিআর গবেষণাগারে এখন পরীক্ষা চলছে।
বিশেষজ্ঞরা বলেন, খাদ্য নিরাপত্তায় এখন সরকারের দিক থেকে আরো কঠোর হওয়ার সুযোগ রয়েছে। বিশেষ করে গত বছর খাদ্যে ভেজাল বা বিষ প্রয়োগের অপরাধে ১৪ বছরের কারাদণ্ড ও ১০ লাখ টাকা অর্থদণ্ড এবং বিশেষ ক্ষেত্রে মৃত্যুদণ্ডের বিধান রেখে ‘খাদ্য নিরাপত্তা আইন ২০১৩’ প্রণীত হয়েছে, তবে এখনো বিধি হয়নি; যদিও ওই আইনের আওতায় খাদ্য নিরাপত্তা কর্তৃপক্ষ করা হয়েছে সরকারের খাদ্য মন্ত্রণালয়ের আওতায়। তবে ওই উদ্যোগ আরো কার্যকর করা দরকার বলে মনে করেন বিশেষজ্ঞরা।

সূত্র - কালেরকন্ঠ।

অসহায় দেশ - পিঠা বিক্রেতা / ঠেলা চালক এখন রাজপ্রাসাদের মালিক


পিঠা বিক্রেতা ঠেলাচালক এখন রাজপ্রাসাদের মালিক

 আমির আহমদ কয়েক বছর আগেও রাস্তার পাশে ভ্যানগাড়িতে পিঠা বিক্রি করতেন দৈত্যের চেরাগবাতির কল্যাণে দ্রুত পাল্টে গেছে তার জীবনযাপন সেই আমির এখন ভ্যানগাড়ি ছেড়ে চড়েন কোটি টাকা দামের বিলাসবহুল পাজেরো জীপে থাকেন নিজের ডুপ্লেঙ্ বাড়িতে ঘুরে বেড়ান দেহরক্ষী নিয়ে পরিবর্তন এসেছে তার ব্যবসা-বাণিজ্যে ভ্যানগাড়িতে পিঠা বিক্রির পরিবর্তে এখন বিক্রি করেন মরণনেশা ইয়াবা!

 আর ইয়াবার ঝলকেই একসময়ের ভাসমান পিঠা বিক্রেতা আমির এখন কোটিপতি 'লেইট্যা' আমির হতদরিদ্র পরিবারে জন্ম নিয়ে ইয়াবার ছোঁয়ায় নিজেদের জীবনধারা পাল্টে ফেলা এমন অনেক আমিরের অজস উদাহরণ আছে দেশে ইয়াবা প্রবেশের প্রধান রুট টেকনাফে সরেজমিন জানা যায়, বছর কয়েক আগেও যাদের অনেকেই ছিলেন কৃষক, কেউ গরু ব্যবসায়ী কেউবা ছিলেন ঠেলাগাড়ির চালক ইয়াবার ছোঁয়ায় শুধু আমির আহমদ নয়, তার মতো নুর মোহাম্মদ, নুরুল হুদা, আলী হোসেন, মঞ্জুর আলমরা এখন টেকনাফের কোটিপতি এই সীমান্ত উপকূলীয় উপজেলার বিভিন্ন এলাকায় সদ্য নির্মিত রাজপ্রাসাদের মালিকও এসব ভয়ঙ্কর ইয়াবা ব্যবসায়ী মাদকের নেটওয়ার্ক গড়ে তুলে একেকজন গডফাদারে পরিণত হয়েছেন গড়ে তুলেছেন ইয়াবা চোরাচালানের নিজস্ব সিন্ডিকেট এবং দুর্ধর্ষ ক্যাডার বাহিনী
সরেজমিন খোঁজখবর নিয়ে জানা গেছে, মাদকদ্রব্য চোরাচালানের স্বর্গরাজ্য টেকনাফের অধিকাংশ মানুষ এখন প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে জড়িয়ে পড়েছেন ইয়াবা ব্যবসায় তাদের এই কর্মকাণ্ডের বিরুদ্ধে অবস্থান নেওয়ার মতো স্থানীয় মানুষের সংখ্যা খুবই কম অতীতে যারা ইয়াবা চোরাচালানের বিরুদ্ধে অবস্থান নিয়েছিলেন, তাদেরকেই কৌশলে হয় ইয়াবা ব্যবসায়ী, নয়তো অপরাধী হিসেবে পুলিশের কাছে সোপর্দ করা হয়েছে যে কারণে ভুলেও কেউ ইয়াবার বিরুদ্ধে অবস্থান নেয় না ইয়াবা ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে প্রকাশ্যে কথাও বলতে চায় না কেউ টেকনাফে ইয়াবা ব্যবসায়ীরা এতটাই শক্তিশালী যে, মাঠপর্যায়ে রয়েছে তাদের এজেন্ট শহরে নতুন কেউ পা রাখলে সেই সংবাদ পৌঁছে যায় ইয়াবা ব্যবসায়ীদের কাছে পানের দোকানদার থেকে শুরু করে রিকশাচালক, বাস চালক, ভাসমান ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীদের অনেকেই এখানে ইয়াবা ব্যবসায়ীদের সোর্স হিসেবে কাজ করছেন টেকনাফের এমন কিছু প্রত্যন্ত গ্রাম রয়েছে, যেখানে বহিরাগতদের প্রবেশে অনুমতি নেই মৌলভীপাড়া, জাইল্যাপাড়া, লেদা, হ্নীলা এলাকায় এমন বেশ কয়েকটি গ্রাম রয়েছে যেখানে রাজপ্রাসাদের মতো বাড়ির সংখ্যা কম নয় নিভৃত এসব পল্লীতে মাথা উঁচু করে দাঁড়িয়ে আছে ইয়াবা ব্যবসায়ীদের দোতলা, তিনতলা প্রাসাদোপম অট্টালিকা এসব এলাকাকে 'টেকনাফের সিঙ্গাপুর' বা 'টেকনাফের দুবাই' প্রভৃতি শহুরে নামে ডাকা হয়ে থাকে দৃষ্টিনন্দন এসব বাড়িতে নিরাপত্তার জন্য বসানো হয়েছে সিসিটিভি ক্যামেরা পাকা রাস্তার মাঝে হঠাৎ কিছু অংশ শুধু বালু ফেলে রাখা হয়েছে অপরিচিত বা আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর গাড়ির চাকা আটকে দিতেই বালু ফেলে ফাঁদ তৈরি করা হয়েছে বলে স্থানীয়রা জানিয়েছেন নানা ধরনের প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী মাঝেমধ্যে ইয়াবা ব্যবসায়ীদের প্রাসাদে অভিযান চালায় কিন্তু অভিযানের আগেই হাওয়া হয়ে যান ইয়াবার গডফাদারেরা টেকনাফ বাস টার্মিনাল থেকে তিন কিলোমিটার দক্ষিণে এমনই একটি এলাকার নাম মৌলভীপাড়া মৌলভীপাড়াকে বলা হয়ে থাকে 'টেকনাফের সিঙ্গাপুর' বাস টার্মিনাল থেকে অটো নিয়ে মৌলভীপাড়ার দিকে যেতেই পথিমধ্যে প্রতিবেদক একাধিকবার বাধার মুখে পড়েন প্রথমে /১০টি মোটরসাইকেলে করে আসা যুবকরা অটো ঘিরে ফিলে পরিচয় জানতে চান অধিকাংশ মোটরসাইকেলের কোনো নম্বরপ্লেট ছিল না মাঝে মধ্যে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর তল্লাশির মুখোমুখিও হতে হয়েছে প্রতিবেদককে মোটরসাইকেল আরোহী আর আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর কাছ থেকে ছাড়া পাওয়ার পর মৌলভীপাড়ায় ঢোকার মুখেই অটো চালকের সাবধান বাণীতে সেখানেই থমকে দাঁড়াতে হয় তরুণ অটোচালক সোহরাব (ছদ্মনাম) জানান, নিজের নিরাপত্তা নিজেকে নিয়েই তবে মৌলভীপাড়ায় ঢুকতে হবে এখানে ইয়াবা ব্যবসায়ীদের আস্তানা তারা যদি আপনার পরিচয় জানতে পারে, হয়তো বড় ধরনের ক্ষতি হয়ে যেতে পারে সাধারণ অনেক মানুষই এখানে এসে ভয়াবহ বিপদে পড়েছেন কাউকে মাদক ব্যবসায়ী, আবার কাউকে অপরাধী হিসেবে পাকড়াও করে পুলিশের কাছে সোপর্দ করেছে
মৌলভীপাড়ার চোখধাঁধানো বাড়িগুলো দেখে বোঝার উপায় নেই, বাংলাদেশের সীমান্তবর্তী কোনো গ্রাম এটি বাহারি নকশার ভবনগুলোর চারপাশ ঘিরে লাগানো হয়েছে দামি দামি রং বেরংয়ের টাইলস রোদে দূর থেকেই বাড়িগুলো ঝিলিক দিচ্ছিল গ্রামের প্রথম বাড়িটির মালিক আলী হোসেন পেশায় তিনি গরু ব্যবসায়ী হলেও বাড়ি তৈরির টাকা উপার্জিত হয়েছে ইয়াবা ব্যবসার মাধ্যমে ইয়াবা ব্যবসা করেই কোটিপতি হয়েছেন ফজল আজিজের ছেলে আলী হোসেন তার আরেক ভাই মঞ্জুর আলমও গড়েছেন আলিশান বাড়ি ভাইয়ের মতো তিনিও গরু ব্যবসা ছেড়ে ইয়াবা ব্যবসা ধরেছেন লবণ চাষ বাদ দিয়ে রহিম বেপারি শুরু করেন ইয়াবার ব্যবসা আলিশান বাড়ি তৈরি করেছেন মৌলভীপাড়ায় কক্সবাজার, রাজধানী ঢাকায় অভিজাত এলাকায় রয়েছে তার দামি দামি ফ্ল্যাট কঙ্বাজার থেকে টেকনাফে ঢুকতেই হাতের ডান পাশে দেখা যায় রংবেরংয়ের বিশাল এক অট্টালিকা ঠেলাগাড়ির চালক নূর মোহাম্মদ বিশাল এই বাড়ির মালিক ঠেলাচালক নূর মোহাম্মদের ভাগ্যের চাকা ঘুরে যায় মাত্র বছর তিনেক আগে ঠেলাগাড়ির চাকার ভেতর করে টেকনাফ থেকে কঙ্বাজারে নিয়ে যেতেন ইয়াবার চালান ঠেলাগাড়ির চাকাই তার ভাগ্যের চাকা ঘুরিয়ে দেয় কিন্তু গত মাসে টেকনাফে র্যাবের ক্রসফায়ারে নিহত হন ইয়াবার এই গডফাদার নূর মোহাম্মদ
হঠাৎ করে কোটিপতি বনে যাওয়া নয়াপাড়ার (জিনাপাড়া) নুরুল আলম গত বছরের ২৩ সেপ্টেম্বর গ্রেফতার হন ইয়াবা চোরাচালান মামলায় পাঁচ বছরের সাজাপ্রাপ্ত নুরুল আলম জেলখানায় কোটিপতি আসামির মতোই রাজসিক দিন কাটাচ্ছেন বলে জানা গেছে তার অনুপস্থিতিতে ব্যবসা চালাচ্ছেন নিজস্ব ক্যাডাররা একই এলাকার আরেক মাদক ব্যবসায়ী নুরুন নাহারও এখন একটি একতলা বাড়ির মালিক শিলবুনিয়া পাড়ার হানিফ ম্যানশনের সাইফুল এবং কুলালপাড়ার আলমগীরও অল্প সময়ে মালিক হয়েছেন বিপুল বিত্ত-বৈভবের স্থানীয়রা জানিয়েছেন, নাইট্যংপাড়া এলাকায় ইয়াবা ব্যবসা করে সর্বপ্রথম আলিশান বাড়ি তৈরি করেন রমজান তিনি ইয়াবা রমজান নামে পরিচিত কয়েকবছর আগে এই ভবনটি তৈরি করার পর সবার নজরে আসে রমজান পুলিশ তার খোঁজ করতে থাকে রমজান এলাকা ছাড়লেও ইয়াবা ব্যবসায় তার চোরাচালান সিন্ডিকেটে যোগ দিয়েছে শতাধিক ব্যক্তি টেকনাফের সার্বিক অবস্থা এমন এক পর্যায়ে এসেছে, প্রায় প্রতিটি ঘরে ঘরে এখন ইয়াবা ব্যবসায়ী ইয়াবা ব্যবসাকে অনেকেই বৈধ ব্যবসা হিসেবে মনে করেন মাদকদ্রব্য নিয়ন্ত্রণ অধিদফতর চট্টগ্রাম মেট্রো অঞ্চলের উপ-পরিচালক মুকুল জ্যোতি চাকমা জানান, এখানকার ইয়াবা ব্যবসায়ীরা ক্ষমতাধর এবং সংঘবদ্ধ তারা বিভিন্নভাবে অভিযানের সংবাদ পেয়ে যান যে কারণে তাদের গ্রেফতার করা দুষ্কর হয়ে পড়ে
সূত্র – দৈনিক বাংলাদেশ প্রতিদিন

সমবায় সমিতির অবদান, অনিয়ম ও ভবিষ্যৎ

সমবায় সমিতির অবদান, অনিয়ম ও ভবিষ্যৎ
প্রায় ১১০ বছরের প্রাচীন সমবায় সমিতিগুলো অর্থনৈতিক ইউনিট হিসেবে এ উপমহাদেশের আর্থ-সামাজিক অগ্রগতিতে, দারিদ্র্য বিমোচনে, মন্দা ও দুর্ভিক্ষের প্রাক্কালে জনগণের মধ্যে আর্থিক সহযোগিতার মাধ্যমে সম্প্রীতির বন্ধনকে সুদৃঢ় করার কর্মকাণ্ডে নিয়োজিত আছে। আর্থিক ও সামাজিক ক্ষেত্রে সমবায় সমিতিগুলোর অপরিসীম অবদান অনুধাবন করে সংবিধানের ১৩(খ) অনুচ্ছেদে সমবায়কে অর্থনৈতিক মালিকানার দ্বিতীয় খাত হিসেবে ঘোষণা করা হয়েছে। 

সরকার সমবায়ের চেতনা ও উপলব্ধিকে তৃণমূল পর্যন্ত প্রসারের লক্ষ্যে বিভিন্ন সময়ে বহুমুখী পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে। প্রথম মহাযুদ্ধের পর ১৯২৯-১৯৩৩ সালের ভয়াবহ বিশ্বমন্দা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর দুর্ভিক্ষ মোকাবেলায় সমবায়ের অবদান অসামান্য। ১৯৬০-এর দশকে এ ভূখণ্ডে সমবায়ের কুমিল্লা মডেল দিয়েছে পল্লী উন্নয়নে নতুন যুগের সন্ধান।
অর্থনৈতিক ইতিহাসের ধারাবাহিকতায় সমবায় আন্দোলন বিশ্বব্যাপী অনন্য অবদান রাখতে সক্ষম হয়েছে। বর্তমানে বিশ্বজোড়া প্রায় ৮০ কোটি মানুষ সমবায় আন্দোলনের পতাকা তলে সমবেত আছে। জাতিসংঘের হিসাব অনুযায়ী ৩০০ কোটির বেশি অথবা বিশ্বের অর্ধেক মানুষ সমবায়ের মাধ্যমে তাদের জীবনযাত্রা নির্বাহ করে। আন্তর্জাতিক সমবায় মৈত্রীর হিসাব অনুযায়ী কানাডা, জাপান ও নরওয়েতে প্রতি তিনজনের একজন সমবায়ী। যুক্তরাষ্ট্র ও জার্মানিতে প্রতি চারজনের একজন সরাসরি সমবায়ের সঙ্গে সম্পৃক্ত। গণচীনে ১৮ কোটি, ভারতে ২৩ কোটি ৬০ লাখ, মালয়েশিয়ায় ৫৪ লাখ এবং যুক্তরাষ্ট্রে ৯৮ লাখ মানুষ সমবায়ের সদস্য।
এছাড়াও প্রগতিশীল অর্থনীতিতে সমবায় সমিতিগুলো বিপুল অবদান রাখছে। বেলজিয়ামে সমবায়ের মালিকানায় পরিচালিত ওষুধ শিল্প বাজারের ১৯.৫ শতাংশ শেয়ার অধিকার করে আছে। ব্রাজিলে সমবায় সমিতিগুলো কৃষিতে ৪০ শতাংশ এবং কৃষিজাত পণ্য রফতানিতে ৬ শতাংশ অবদান রাখছে। কানাডার সমবায় সমিতিগুলো বিশ্বের ৩৫ শতাংশ ম্যাপেল সুপার উৎপাদন করে। জাপানের প্রায় ৯১ শতাংশ কৃষক সমবায় সমিতির সদস্য। কেনিয়ায় ৪৫ শতাংশ দেশজ উৎপাদন এবং ৩১ শতাংশ জাতীয় সঞ্চয় সমবায় সমিতি থেকে আসে। তেমনিভাবে কোরিয়ার প্রায় ৯০ শতাংশ খামার চাষী কৃষি সমবায়ের সদস্য এবং প্রায় ৭১ শতাংশ মাছের বাজার মৎস্যখাতের সমবায়ীরা নিয়ন্ত্রণ করে। ডেনমার্ক ও নরওয়ের ৯৫ শতাংশ দুধ উৎপাদন ও বাজারজাত করে সমবায়ীরা। বাংলাদেশের মিল্কভিটা বা ভারতের আমুল ও মাদার ডেইরি শ্বেত বিল্পবের সূচনা করেছে।

অতি সম্প্রতি দেশে কয়েকটি সমবায় সমিতিতে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। সমীক্ষাটি চালিয়েছে টিআইবি। তারা সুশাসনের চ্যালেঞ্জ ও উন্নয়নের উপায় নিয়ে একটি গবেষণা কাজ পরিচালনা করেছে। তারা মোট ৬ বিভাগের ৮ জেলার ১১টি উপজেলায় ৩৭টি সমিতির তথ্য সংগ্রহ করেছে। উল্লেখ্য, দেশে বর্তমানে ১ লাখ ৮৬ হাজার ১৯৯টি সমিতি নিবন্ধিত আছে। তার মধ্যে মাত্র ৩৭টির ওপর সমীক্ষা চালানো হয়েছে। টিআইবির মতো একটি প্রতিষ্ঠান এত স্বল্পসংখ্যক সমিতির ওপর সমীক্ষা চালিয়ে ১১০ বছরের প্রাচীন একটি খাতকে অবমূল্যায়ন করেছে, যা সঠিক হয়নি বলে অনেকেই মনে করেন। এসব সমিতিতে ৯৩ লাখ ৪৯ হাজার ৫৫৭ জন সদস্য আছে, যারা সমবায়কে অর্থনীতির মূলস্রোত হিসেবে বেছে নিয়েছে। টিআইবি কয়েকটি অতি উত্তম সমিতি যেমন- কিংশুক বহুমুখী সমবায় সমিতি, কার্লব সমবায় সমিতি, বারিধারা মহিলা সমবায় সমিতি, হাজারীবাগ মহিলা সমবায় সমিতি, জনতা বহুমুখী সমবায় সমিতি, কেলাবন বহুমুখী সমবায় সমিতির মতো সফল সমবায় সমিতিগুলোর সঙ্গে আলাপ করেছে বলে মনে হয় না। সবচেয়ে বড় কথা, সমবায় খাত জিডিপিতে ১.৮৬ শতাংশ অবদান রাখে বলে বলা হচ্ছে, যার সঠিকতা নিয়েও প্রশ্ন উঠেছে। এক্ষেত্রে Economic Internal Rate of Return, Sensitivity Analysis and Cost Effectiveness Analysis সঠিকভাবে করা হয়েছে কিনা, তা নিয়ে সন্দেহের অবকাশ আছে।

টিআইবি তাদের সমীক্ষায় কয়েকটি সমবায় সমিতির দুর্বলতার কারণ উল্লেখ করেছে। এর মধ্যে বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য, কোনো সমিতিকে নিবন্ধনের প্রাক্কালে ভালোভাবে যাচাই-বাছাই করা হয় না, সমিতিগুলোর আর্থিক লেনদেন সর্ম্পকে ভালোভাবে নিরীক্ষা সম্পাদন করা হয় না, কোনো কোনো সমিতি ৩০-৪৫ শতাংশ সুদ আদায় করে, যা নিয়মনীতিবহির্ভূত, নিরীক্ষার প্রাক্কালে প্রকৃত লভ্যাংশ গোপন করা হয়, অনেক সমিতি রাজনৈতিক উদ্দেশ্যে পরিচালিত হয় বা রাজনৈতিক মনোনয়ন দিয়ে ওই সব সমিতিকে পক্ষান্তরে রাজনৈতিক অঙ্গনে পরিণত করা হয়, সমিতিগুলোকে কর ফাঁকি দিয়ে কালো টাকার বিনিয়োগে উৎসাহিত করা হয় এবং এর সঙ্গে সমবায়ের কর্তাব্যক্তিরা জড়িত থাকে। এসব অভিযোগ একেবারে উড়িয়ে দেয়া যায় না। তবে সব ক্ষেত্রে এর সত্যতা আছে, এমন কথাও বলা যায় না। তাছাড়া এমন অভিযোগ অনেক সেক্টর সম্পর্কেই সমানভাবে প্রযোজ্য।
এছাড়া আরও কয়েকটি দুর্বলতা ও অনিয়মের কথা টিআইবি উল্লেখ করেছে এবং বলেছে, ৪৭ শতাংশ সমিতি অকার্যকর আছে। তবে কেন অকার্যকর, তার কিছুটা উল্লেখ করলে সঠিক কারণগুলো জনগণের কাছে পরিষ্কার হতো। সরকার কৃষকদের ৫ হাজার টাকা করে কৃষিঋণ দিয়েছিল। সব কৃষকের এ ঋণ মওকুফ করা হয়েছে, কিন্তু সমবায় সমিতির সদস্য কৃষকদের ঋণ মওকুফ করা হয়নি। এ কারণে অনেক কৃষি সমবায়ী প্রতিষ্ঠান বন্ধ হয়ে গেছে। কারণ সুদে-আসলে তাদের অনেক দেনা হয়েছে। অনেকে ক্ষুদ্রঋণ প্রদানকারী বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের সদস্য হয়ে সমবায় সমিতির কাজকর্ম বন্ধ করে দিয়েছে।
তবে বড় কথা হচ্ছে, সমবায় শুধু অর্থনৈতিক প্রক্রিয়ার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, এটা হল আর্থ-সামাজিক আন্দোলন, সহযোগিতা ও ভ্রাতৃত্ব প্রতিষ্ঠার উদ্যোগ, নবপ্রজন্মকে উজ্জীবিত করার সহায়ক শক্তি। গণমুখী অর্থনীতিবিদরা মনে করেন, দারিদ্র্য বিমোচন, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা, পরিবেশের বিপর্যয় প্রতিরোধ এবং খাদ্য-নিরাপত্তার বলয় সৃষ্টিতে অন্যতম ও উৎকৃষ্ট পদ্ধতি হচ্ছে সমবায়ী উদ্যোগ।
তাই সমবায়কে দিতে হবে নতুন উদ্দীপনা, সরকারি সব সহযোগিতা, আইন ও বিধিমালা সহজ করে ক্ষমতা বিকেন্দ্রীকরণের মাধ্যমে দ্রুত সিদ্ধান্ত নেয়ার সুযোগ। যেমনটি লক্ষ করা যায় জার্মানি, ডেনমার্ক, সুইডেন, নিউজিল্যান্ড অথবা অস্ট্রেলিয়ার মতো উন্নত বিশ্বে। এসব দেশে সমবায় অঙ্গনে বৃহৎ পুঁজির অনুপ্রবেশের ফলে সমবায় সমিতিগুলো অর্থনৈতিক পরিমণ্ডলে এবং বিশ্ববাজারে বিশেষ স্থান করে নিয়েছে।
একটি কথা ভুললে চলবে না, পুঁজিবাদী ব্যক্তিমালিকানা বা সমাজতান্ত্রিক রাষ্ট্রিয় মালিকানা উভয়ের যেসব ঐতিহাসিক সীমাবদ্ধতা রয়েছে, তা থেকে উত্তরণের লক্ষ্যে সমবায়ের একটি মডেল হিসেবে সুপ্রতিষ্ঠিত হওয়ার সুযোগ অনেক বেশি। এ সুযোগকে কাজে লাগাতে হবে। আর্থ-সামাজিক অগ্রগতিতে, গণতান্ত্রিক চিন্তা-চেতনার বিকাশে এবং সমাজে সৌহার্দ্য ও সহমর্মিতার পরিবেশ সৃষ্টিতে সমবায় সমিতিগুলোকে অবদান রাখার সুযোগ দিতে হবে। প্রকল্পভিত্তিক উন্নয়নের ভাবধারা কোনো স্থাপনা নির্মাণে সহায়ক হতে পারে, কিন্তু জনগণের সম্পৃক্ততা লাভের মাধ্যমে সামাজিক মালিকানার যে গ্রহণযোগ্যতা তা অর্জন করতে সক্ষম হয় না। এজন্য প্রয়োজন রাষ্ট্রীয় পৃষ্ঠপোষকতা এবং সমবায় আইনের সহজীকরণ।
সমবায় একটি আন্দোলন। সৌহার্দ্য, সম্প্রীতি ও সহযোগিতার একটি বিশাল ক্ষেত্র। প্রতিটি সমবায় সমিতি এক একটি অর্থনৈতিক ইউনিট। প্রতিটি সমবায় সমিতি জনগণকে সংঘবদ্ধ করার একটি বিশাল অঙ্গন। রবীন্দ্রনাথের ভাষায়- একা একা ভাত খেলে পেট ভরে, কিন্তু পাঁচজনে বসে একত্রে খেলে পেটও ভরে, আনন্দ হয় এবং পরস্পরের মধ্যে সম্প্রীতির ক্ষেত্র প্রস্তুত হয়। এ বিষয়টি টিআইবি ভেবেছে কিনা জানি না, তবে তারা সমবায়ের সামাজিক প্রভাবের দিকটিকে আদৌ মূল্যায়ন করেছে বলে মনে হয় না।
সমীক্ষায় কয়েকটি ব্যর্থতার কথা বলা হয়েছে। যেমন সমিতির নিবন্ধনকালে ব্যর্থতা, পর্যবেক্ষণ ও তদারকিতে ব্যর্থতা, পরিচালনা ও পরিচর্যায় ব্যর্থতা, প্রণোদনায় ব্যর্থতা, উৎসাহ প্রদানে অপারগতা বা অবজ্ঞা এবং নিয়ন্ত্রণ ও তত্ত্বাবধানে অনিয়ম ও দুর্নীতির কথা বলা হয়েছে। কিন্তু সরকার কি কোনো অর্থায়ন করেছে এসব সমবায় সমিতিকে? বা বাজেটে সমবায়ের কথা কি কোনোদিন বলা হয়েছে? এ ব্যাপারে উচ্চবাচ্য করেনি টিআইবি। এমন একটি অর্থনৈতিক খাতকে সরকার অবহেলা করল কেন? সমবায় অধিদফতর এবং বাংলাদেশ পল্লী উন্নয়ন বোর্ডের মধ্যে সমন্বয়ের অভাব কেন? মোট ২২টি সুপারিশের প্রয়োজন হল কেন? ফরমাল সমবায় সমিতি আর ইনফরমাল সমবায় সমিতির মধ্যে পার্থক্য কোথায়? এসব কথা কি ভাবা হয়েছে?
কোনো বিদেশী দাতা সংস্থা সমবায়কে অর্থায়ন করে ন্।া অথচ বেসরকারি সংগঠনগুলোকে অবারিত অর্থায়ন করে তাদের ক্ষুদ্রঋণের সক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে সমবায় সমিতিকে প্রতিযোগিতায় ফেলে দেয়া হয়েছে। শুধু তাই নয়, তাদের অনেককে অকার্যকর করে দেয়া হয়েছে, কারণ সমবায়ের অধিক্ষেত্রে বিদেশী অনুদান হানা দিয়েছে এবং বেদখল করেছে তাদের অধিক্ষেত্র।
দেশের সমবায় সমিতিগুলোর প্রায় ২০ শতাংশ মহিলা সমবায় সমিতি। এসব সমিতি সব প্রতিকূলতার মাঝে গ্রামীণ জনপদে, কৃষি ও গৃহপালিত পশুদের নিয়ে সমবায় করে, যা অর্থনীতির ভিত্তি বা ম্যাক্রো ইকোনমিক স্থিতিশীলতাকে লালন ও সংরক্ষণ করছে। এসবের কথা ভালোভাবে বলা হয়নি অথবা নারীর ক্ষমতায়নে এসব সমবায় সমিতির অবদানকে আদৌ মূল্যায়ন করা হয়েছে বলে মনে হয় না।
সমবায় সমিতিগুলোকে অর্থনীতির অঙ্গনে অর্থবহভাবে বিচরণ করার সুযোগ দিতে হবে। আগামীতে এসডিজি আসছে অর্থাৎ টেকসই অর্থনীতির (Sustainable Development Goals) লক্ষ্য অর্জনের বাধ্যবাধকতা আরোপ করা হচ্ছে। জাতিসংঘের সামাজিক ও অর্থনীতিবিষয়ক কমিশন শিগগিরই ১০টি লক্ষ্য অর্জনের কথাও ঘোষণা করবে। এতে অবদান রাখতে হলে সমবায় সমিতিগুলোকে অবশ্যই প্রণোদনা দিতে হবে এবং সরকারকে তাদের সাহায্যে এগিয়ে আসতে হবে জরুরিভাবে।
বলতে দ্বিধা নেই, কোনো সংগঠন বা প্রতিষ্ঠানের অথবা সেক্টরের দুর্বলতা তুলে ধরা অনেক সহজ এবং তাতে বাহাবা মেলে। কিন্তু কিভাবে তা টিকিয়ে রাখা যায় বা তার কর্মকাণ্ডে স্বচ্ছতা বা জবাবদিহিতা প্রতিষ্ঠিত করা যায়, তার সুপারিশ দিতে হলে সমস্যার গভীরে প্রবেশের অভিজ্ঞতা থাকতে হয়। আশা করি, ভবিষ্যতে সমবায় অথবা এসব কর্মকাণ্ডে নিয়োজিত লাখ লাখ শ্রমজীবী মানুষের জীবনে দুর্ভাগ্য নেমে আসে- এমন কোনো সমীক্ষা রিপোর্ট প্রকাশ করার আগে সংশ্লিষ্টরা বিষগুলি ভেবে দেখবেন। 
লেখক,ধীরজ কুমার নাথ, তত্ত্বাবধায়ক সরকারের সাবেক উপদেষ্টা, সাবেক সচিব
সূত্র-দৈনিক যুগান্তর।